剧情简介
尽管美国债务失控的警钟再度敲响，但眼下民主、共和两党都没有动力削减开支、控制债务。一些媒体注意到，在当前美国大选竞选活动中，债务问题几乎没有被提及。麦吉尼亚斯警告说，债务是美国面临的重大危险之一，应严肃对待债务问题，并尽快行动。
近日，QFII/RQFII规则进一步优化完善。中国人民银行、国家外汇管理局联合发布公告，修订《境外机构投资者境内证券期货投资资金管理规定》，进一步优化合格境外机构投资者和人民币合格境外机构投资者跨境资金管理。新规进一步简化业务登记手续，优化账户管理，完善汇兑管理，并统一QFII/RQFII与银行间债券市场直接入市的外汇风险管理模式。
财联社7月28日讯（记者 卢阿峰 何凡）自集采模式诞生以来，公开披露的涉及金额最大的违约案例来了。昨日晚间，一品红（300723.SZ）公告称收到国家组织药品联合采购办公室的违约通知书，因在第七批国家组织药品集中带量采购盐酸溴己新注射液投标中存在违规行为，被责令退回采购方2.66亿元。
据记者了解，此次被申请破产重整的恒大新能源汽车（广东）有限公司及恒大智能汽车（广东）有限公司均为恒大汽车间接百分百控股企业，注册资本分别为50亿元、25亿元，主营业务均为销售及制造智能汽车。
其次，从首发募资规模来看，尽管港股估值相对偏低，募资规模较为有限，但如今中概股企业募资能力较之昔日已经明显缩水。“除非是腾讯一类综合实力非常强劲的企业，否则在美上市还是在港上市，首发募资规模孰高孰低难以判断。”受访保代直言。
值得注意的是，时装与皮具部门产品2023年以来已经历过多轮涨价，且近三年来已至少涨价10次。
综合受访保代分析，首先，香港和美国一度是境内企业境外上市的首选地，如今，由于美股财务穿透相较过去更为严格、地缘政治之下中概股IPO阻力加大等多重因素交织，使得境内企业赴美上市的成本明显提升。与之相反，港股上市则受到政策鼓励。外加美股上市中介机构以外资为主，港股上市则可更多由中资券商担任，后者费用往往更低。受此影响，对于企业而言，相较于美股上市，赴港上市可以实现IPO成本的大幅缩减。
不少航司增开欧洲方向新航线，应对市场需求的激增。中国东航近期增加了16班上海—巴黎的往返“奥运航班”。7月初，吉祥航空也开通了上海—比利时布鲁塞尔、英国曼彻斯特直航航班，东航开通了上海—法国马赛直航航班。
反观以新能源汽车业务为主、港股上市的主体恒大汽车，截至目前还未有债权人对其采取行动。3月27日，恒大汽车发布的2023年度财报显示，恒大汽车2023年营收约13.4亿元，上年同期营收约1.34亿元。
猜你喜欢
alessandra.cn 热播榜